1922-31 BING Tischbahn 00

Text  und Bilder: Peter Anderegg

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Teil 1:

11/1922 BING Tischbahn 00 Deutschland

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Erste 00-Uhrwerk-Bahn von BING, Ausschnitt Deckel Packung 5

Erstmals reicht ein Tisch aus für die Modellbahn!

 

Das Titelbild zeigt eine Familie Anfangs 1920er-Jahre. Die Spielbahn ist für jederman erschwinglich und kann in kleinen Wohnungen ihre Runden drehen.

Die BING Tischbahn 00 war als billige Kaufhaus-Bahn eine reine Spielbahn.

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Erste 00-Uhrwerk-Bahn von BING, Inhalt der Packung 5

 

Es ist an Alles gedacht: Zug, Tunnel, unbeschriftetes Signal-Haus, Signale, Telegrafen-Masten, Schienen, Kreuzung,. Die Schienen werden fixiert durch Blechbänder - Materialreste aus Produktion. Lok und Wagen sind durch passende Aussparungen im Innen-Karton gehalten.

Markenzeichen BING

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Fabrikat BING

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Front Güterwagen geschlossen mit Marke

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Front Güterwagen offen:  Marke oben. Die Räder haben Quetsch-Achsen

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Teil 2:

11/1922 BING Tischbahn 00 England

BING Packung England

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Titel-Bild von Packung England MINIATURE TABLE RAILWAY - BING TABLETOP

Packung 5 England hat einen anderen Inhalt als Packung 5 Deutschland:

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Inhalt erste 00-Uhrwerk-Bahn für England

 

Packung 5 enthält einen englischen Bahnübergang mit Dreh-Toren statt Schranken. Die Signale und die Lok- und Wagen-Farben entsprechen dem englischem Vorbild, konkret LNER - London and North-Eastern-Railway.

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Packung 5 England von der Seite

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Teil 3:

11/1922 BING Tischbahn 00 USA

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BING-Durchfahrts-Station Typ England mit Perron, Zug USA

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BING-Uhrwerk-Zug USA: Tender-Lok mit Cowcatcher, Observation-Car mit aufgedruckter Terrasse

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BING-Zug USA: Vorne Tenderlok mit Cowcatcher, hinten Observation-Car mit aufgedruckter Terrasse - es entsteht der Eindruck, dass das Wagenheck offen ist!

Die BING-Packung USA enthielt eine Lok mit Cowcatcher und US-Personenwagen in Braun (Bilder 7-9) oder Dunkelgrün - hier war einzig der Observation-Car von den Deutschen Wagen verschieden.

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Teil 4:

11/1922 BING Güterwagen

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Tank-Wagen SHELL

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Güterwagen offen - USA ohne Puffer

Der einzige Tank-Wagen war ein SHELL. Zwei-Achsige Güter-Wagen gab es offen oder geschlossen unbeschriftet, oder als GWR, GW, L&NER, NE, LMS, Fish LMS, REFRIDGERATOR.

Die kurzen Personen- und Güter-Wagen  TRIX EXPRESS haben mit den BING 00-Bahnen identische Masse - Unterschied: durchbrochene Fenster.

1914 Konzept zur Tischbahn 00 steht

 

Der Anstoss zur Tischbahn 00 kam von den Engländern Henry Greenly und W. J. Basset Lowke.

 

1922 erschien die BING Tischbahn 00: Henry Greenly und W. J. Basset Lowke hielten beide fest, dass der 1. Weltkrieg und seine Folgen eine frühere Produktion verunmöglichte.

 

Exkurs: Damals wusste noch niemand, dass die Geschichte sich bereits 1939-47 wiederholen wird!

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Teil 5:

1922-32 Bilderbogen BING Tischbahn 00

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Teil 6:

11/1924 BING Tischbahn 00 wird elektrisch

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Die 00 BING-Bahn-Tender-Lok LMS elektrisch mit liegendem Motor

Nach zwei Jahren auf dem Markt wird die Tischbahn von BING elektrifiziert. Zwischen den nicht isolierten Aussen-Schienen hat es einen isolierter Mittelleiter - 1935-56 hat Märklin-00 dieselbe Auslegung.

Elektrifiziert wird aber nur die Tender-Lok von BING. Die Schnellzug-Lok mit Tender ist zu schmal zum Einbau des Elektro-Motors.

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Liegender Elektro-Motor, Umschalter rechts

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Liegender Elektro-Motor, Umschalter rechts

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Umschalt-Hebel

Für die Richtungs-Änderung hat es einen Umschalt-Hebel unter dem Lok-Führerstand: Er wird auf einem Sonder-Gleis nach Vorne oder Hinten umgelegt. Richtiges Rangieren ist noch nicht möglich - wegen der Blech-Hacken-Kupplung ohne Funktion.

 

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BING 00 Elektro-Tender-Lok LMS mit Wagen vor BING-SIGNAL-BOX und STATION

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Packung mit BING 00-Elektro-Zug LMS England als MINIATURE ELECTRIC TABLE RAILWAY

Die elektrischen BING-Bahnen haben Allstrom-Motoren. Deren Spannung beträgt 8 Volt.

 

Die Packung England enthält ein Anschluss-Gleis mit Fahr-Regler und eine BING-Durchfahrts-Station mit Perron. Die Lok- und Wagen-Farben entsprechen dem englischem Vorbild, konkret LMS - London, Midland and Scottish Railway.

Die elektrische Variante der BING-Tischbahn wurde von den Engländern Henry Greenly und W. J. Basset Lowke angeregt.

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Links 00-Elektro-Tenderlok 513 mit Kessel-Wagen SHELL

Die elektrische BING-Lok 513 hat auf der Seite Kohlen-Bansen Führerstand die BING-Markung.

 

Es erstaunt, dass die Antriebs-Räder mittels einer Triebstange aussen verbunden sind. Bei BING-00-Loks sind Triebstangen unbekannt....

08/1932 BING ging in Konkurs, die BING Tischbahn 00 wurde von BUB (Karl Bub) 1935-37 in überarbeiteter Form angeboten.

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1935-37 BUB Tischbahn 00:

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