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1935-53 TRIX/TTR US-Modelle
Text und Bilder: Peter Anderegg
03/1935 TRIX 29/51 US Dampflok mit Cowcatcher - Gleiche Lok aus verschiedenen Blickwinkeln
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1935-36 Erstes Sortiment TRIX EXPRESS für USA
03/1935 TRIX 29/51 US mit Cowcatcher als Wagon-Lits Express
03/1935 TRIX 29/51 US Dampflok mit Cowcatcher - Gleiche Lok aus verschiedenen Blickwinkeln
03/1935 TRIX 29/51 US Dampflok mit Cowcatcher
03/1935 TRIX 20/155 Wagons-Lits Packwagen, aufgedruckte Nummer I/151
03/1935 TRIX 20/156 Wagons-Lits Speisewagen, aufgedruckte Nummer I/153
03/1935 TRIX 20/157 Wagons-Lits Schlafwagen, aufgedruckte Nummer I/154
03/1936 TRIX 19/5 US Passenger Train Amerika
03/1936 TRIX 19/5 US Passenger Train Amerika
03/1936 TRIX 29/51 US Dampflok mit Cowcatcher und Speicherädern
03/1936 TRIX 29/51 US Dampflok mit Cowcatcher und Speicherädern von unten
03/1936 TRIX 29/51 US Dampflok: Tendergewicht mit Schriftzug Germany
Exportbezeichnungen TRIX EXPRESS
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USA: Germany
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England: Foreign
1937/38 und 1938/39 TRIX-Kataloge für USA
Vergleich TRIX/TTR Kataloge für USA
1937/38 FAO Schwarz - gedruckt in D
1938/39 FAO Schwarz - gedruckt in GB
1938/39 TTR Export - gedruckt in GB
Voraus das Resultat: Grosse Fragezeichen, Unverständnis
Oder anders: Manchmal will es einfach nicht gelingen, eine Geschichte, welche zwischen 1937 und 1942 passiert ist - genau 7.12.1941: Kriegseintritt USA nach japanischem Angriff auf Pearl Harbour, nachzuvollziehen. Aber eines ist sicher: Die USA waren bis Anfangs 1942 neutral, und es gibt keinen Grund, dass der Warenverkehr zwischen Deutschland und USA eingeschränkt war.
Weiter: Der Katalog deckt Teile von TRIX EXPRESS Nürnberg, aber auch gleichzeitig von TTR England ab. Bei den Katalogen 1937/38 und 1938/39 US FAO Schwarz befanden sich noch KIBRI Bahnhöfe und Zubehör im Sortiment. Beim Katalog 1938/39 US TTR ist der Teil KIBRI leer - konkret steht hier TTR und die leere Schlussseite enthält einzig die Zeile "Printed in England":
03/1936 Handmuster TRIX TWIN 2/510 B-Tender-Lok LMS Scheibenrad
TRIX TWIN 2/510 Filigrane Tender-Lok aus England
- auf identischem Chassis wie TRIX 20/54
Das Gehäuse dieser Lok wurde in England von TRIX Ltd. England entwickelt und produziert. Das Chassis und das Innenleben der Lok stammt von TRIX Nürnberg.
Diese Lok wirkt gefälliger als das Deutsche Modell.
1937-40 TRIX D GB für USA
1937 TRIX 20/53 US-Cowcatcher mit WL ohne Fensterrahmen
11/1936 TRIX 20/53 US Dampflok mit Cowcatcher
03/1937 TRIX 20/155 Wagons-Lits Packwagen, aufgedruckte Nummer 20155
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Drehgestelle Machart 1937
03/1937 TRIX 20/156 Wagons-Lits Speisewagen, aufgedruckte Nummer I/156
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Drehgestelle Machart 1937
11/1936 TRIX 20/157 Wagons-Lits Schlafwagen, aufgedruckte Nummer I/157
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Drehgestelle Machart 1935
Vergleich Wagons-Lits Zug von 1937 mit Wagons-Lits Zug von 1935
1937 TRIX EXPRESS Wagons-Lits Zug - Wagenfenster ohne Rahmen - 2. Serie
1935 TRIX EXPRESS Wagons-Lits Zug - Wagenfenster mit gelbem Rahmen - 1. Serie
1937 Wagenfenster ohne Rahmen - 2. Serie
1935 Wagenfenster mit gelbem Rahmen - 1. Serie
1937-39 TRIX 29/55 US-Ellok mit Cowcatcher mit US-Schnellzug
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1937-39 TRIX 29/55 (9/232+9/116 FAO Schwarz) US-Ellok mit Cowcatcher mit US-Schnellzug
1937-39 TRIX 29/55 (9/116 FAO Schwarz) US-Ellok mit Cowcatcher - 1938er-Ausführung mit B-Chassis
03/1939 TRIX 21/160 US-Schnellzugwagen, aufgedruckte Nummer 21/160
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Drehgestelle Machart 1937
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An Türen keine Anschrift
03/1939 TRIX 21/160 US-Schnellzugwagen, aufgedruckte Nummer 21/160
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Drehgestelle Machart 1937
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An Türen Anschrift 1. Klasse
11/1936 TRIX 21/159 US-Packwagen, aufgedruckte Nummer 21/159
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Drehgestelle Machart 1935
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An Türen Anschrift 1. Klasse
03/1939 TRIX 21/159 US-Packwagen - Ausschnitt -, aufgedruckte Nummer 21/159
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Mit Dachaufbau - sehr selten
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Drehgestelle Machart 1937
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An Türen keine Anschrift
Vergleich US-Schnellzug von 1937-39 mit Englischem Passenger Train von 1935
1937-39 TRIX EXPRESS US-Schnellzug - Wagenfenster US: Schmale Fensterrahmen
1935 TRIX EXPRESS GB-Passenger Train - Wagenfenster GB: Breite Fensterrahmen
1937-39 Wagenfenster US: Schmale Fensterrahmen
1935 Wagenfenster GB: Breite Fensterrahmen
1937/38 TRIX 29/55 (9/232+9/116 FAO Schwarz) US-Ellok mit Cowcatcher
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1937/38 TRIX 29/55 (9/232+9/116 FAO Schwarz) US-Ellok mit Cowcatcher
1937/38 TRIX 29/55 (20/52 GB - 9/232+9/116 FAO Schwarz) US-Ellok mit Cowcatcher
Katalogbilder:
1937/38 FAO Schwarz - gedruckt in D
TRIX 9/232 US Ellok FAO Schwarz
1938/39 FAO Schwarz - gedruckt in GB
TRIX 9/112 US Ellok FAO Schwarz
1938/39 TTR Export - gedruckt in GB
TRIX 20/52 US Ellok TTR Export GB
Exportbezeichnungen TRIX EXPRESS
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USA: Germany
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England: Foreign
1937/38 TRIX 29/55 (20/55 GB - 9/232+9/116 FAO Schwarz) US-Ellok mit Cowcatcher:
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Die Lok hat einen Cowcatcher
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Seiteneinprägung auf der Gehäuseseite ohne Ausschnitt für Bürstenbrücke ist : Germany
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Die Einprägung erfolgte sehr unprofessionel mit roher Gewalt - das Gehäuse hat sich verzogen
Die Einprägung stammt sicher nicht von TRIX oder TTR, sondern wurde vermutlich erst in den USA aufgebracht
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Die Abdeckung Mittelschleifer ist gestempelt mit Germany
TRIX 9/232 US Ellok FAO Schwarz - Seite Bürstenbrücke
Seiteneinprägung Germany
TRIX 9/232 US Ellok FAO Schwarz - Gehäuseseite ohne Ausschnitt für Bürstenbrücke: Einprägung: Germany
TRIX 9/232 US Ellok FAO Schwarz - Gehäuseseite ohne Ausschnitt für Bürstenbrücke: Einprägung: Germany
Detail Einprägung: Germany
Einprägung mit roher Gewalt: Gehäuse verzogen beidseits Schriften
Stempel Germany auf Abdeckung Mittelschleifer
Stempel Germany auf Abdeckung Mittelschleifer - Bild aus TRIX-Museum David O'Brien
Spuren von Stempel Germany auf TRIX 9/232 US-Ellok FAO Schwarz
US-Schnellzug von 1937-39
1937-39 TRIX EXPRESS US-Schnellzug - Wagenfenster US: Schmale Fensterrahmen
1937-40 TRIX/TTR GB für USA
1946-50 TRIX D für USA
TRIX 20/59 US-Pacific auf Bild aus: Die anderen Nürnberger, Band 6: TRIX
Das gelbe Buch Die anderen Nürnberger, Band 6: TRIX zeigt alle Kataloge von TRIX EXPRESS 1935 – 1955 in Schwarz-Weiss.
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Auf der letzten Buch-Seite ist ein Bild einer TRIX 29/59 US-Pacific mit einem einmaligen US-Tender - siehe Bild oben
TRIX 29/59 US-Pacific mit einem einmaligen US-Tender = Lok siehe Bild oben aus dem gelben Buch "Die anderen Nürnberger, Band 6"
Box von TRIX 29/59 US-Pacific mit US-Tender. Im linken Fach unten: Abdeckung von Serien-Tender
TRIX 29/59 US-Pacific mit Serien-Tender
Unterschied dieses einmaligen US-Tenders zum Serien-Tender
TRIX 29/59 US-Pacific mit einmligen US-Tender vorne, TRIX 29/59 US-Pacific mit Serien-Tender hinten
1946/47 Der einmalige US-Tender taucht bei Franz Carl Weber Schweiz auf
Der Serien-Tender TRIX 29/59 US-Pacific ist der Tender von TRIX 20/59 DR BR 03, aber:
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weisse statt rote Seiten-Linie
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schwarze statt rote Räder
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schwarze statt rote Tender-Drehgestelle.
Beim einmaligen US Tender ist einzig die Tender-Abdeckung anders:
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Kohlenbehälter in Fart-Richtung vorne
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Wasserbehälter hinten.
In der Schachtel der Lok TRIX 29/59 US-Pacific war eine Serien-Tender-Abdeckung mit dem grossen Kohlenbehälter beigelegt, Grund:
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Der tiefe Wasserbehälter bei der US-Abdeckung schränkte die Funktion der Entkupplungs-Automatik ein.
So wurde auf eine Produktion der Version als US-Tender verzichtet.
Detail-Vergleich der Tender
Einmaliger US-Tender TRIX 29/59 US-Pacific - je links / Serien-Tender TRIX 29/59 US-Pacific - je rechts
TRIX 29/59 Handmuster eines Lang-Tenders NEW YORK CENTRAL LINES - TRIX-Archiv
Zweite Version eines einmaligen US-Tenders lang
Bild von Ausstellung TRIX EXPRESS – Alles aus einer Hand von 1999 im Deutschen Verkehrs-Museum Nürnberg.
Dies zeigt, dass sich TRIX ernsthaft mit einer US-Tender-Variante beschäftigt hat.
1938 Einzelstück Serien-Tender mit Schrift TRIX TWIN LINES
TRIX 29/59 US-Pacific Serien-Tender mit Schrift TRIX TWIN LINES - Museum David O'Brien
Der Serien-Tender mit Schrift TRIX TWIN LINES ist ein Einzelstück von 1938, zu sehen im TRIX Museum von David O'Brien, Gaydon England.
1938/39 Katalogbild F.A.O. Schwarz, New York: TRIX 9/198 US-Pacific Serien-Tender mit Schrift TRIX TWIN LINES
Katalogbild TRIX 9/198 US-Pacific Serien-Tender mit Schrift TRIX TWIN LINES aus US Special Catalog 1938-39 TRIX EXPRESS F.A.O. Schwarz, New York, gedruckt in England
1947-53 TTR GB für USA